أكدت بيريلي أنها ستواصل اعتماد خمس فئات من خلطات الإطارات في موسم 2027 في الفورمولا 1، من الفئة الأولى إلى الخامسة، بعدما استبعدت إضافة فئة سادسة لعدم وجود فارق أداء كافٍ يبرر استخدامها. وأوضح مدير قسم رياضة المحركات داريو مارافوسكي أن الشركة تعمل حاليًا على اعتماد هيكل الإطارات الجديد، فيما سيُحسم اختيار الخلطات النهائية مع نهاية الموسم الحالي.
وأضاف أن الهدف يتمثل في تحقيق فروق واضحة في الأداء ومعدلات التآكل بين الفئات المختلفة، بما يمنح الفرق خيارات استراتيجية متنوعة خلال السباقات. وأشار إلى أن بيريلي تسعى إلى تقارب فعالية استراتيجيات التوقف المختلفة، بحيث تتمكن الفرق من اختيار الخطط الأنسب وفق خصائص سياراتها، ما يعزز التنوع في مجريات السباقات.
